廣州出口產(chǎn)品返廠維修復(fù)出 維修電子產(chǎn)品
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      產(chǎn)品描述

      服務(wù)類型倉庫 倉庫使用面積50000m2 配送車型不限 支持行業(yè)不限 保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān) 出口東南亞退運(yùn)流程 平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān) 電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān) 出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心 保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金 保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷 保稅區(qū)退運(yùn)檢測中心檢測及分揀 所在地深圳 保稅區(qū)出口退運(yùn)返修 保稅倉庫退運(yùn)返修復(fù)出口
      出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦?什么方案省時(shí)間、低成本?
              中國是世界大出口國,出口貨物非常多,由于各種原因,難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題,退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口,一時(shí)無法解決,怎么辦?在國外進(jìn)行維修,價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒有技術(shù)人員,怎么辦?
              就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運(yùn),售后維修這一塊的優(yōu)惠政策, 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決?如何操作呢?
      廣州出口產(chǎn)品返廠維修復(fù)出
      對于退運(yùn)返修、退運(yùn)返修等問題
      保稅區(qū)的概念
      保稅區(qū)(物流園,倉)都是有境內(nèi)關(guān)外的政策,即貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,反之等于進(jìn)口,說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方,國內(nèi)入保稅區(qū)則出口,保稅區(qū)入國內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè),可以先一般正常出口(與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣)到保稅區(qū),然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口(手冊進(jìn)口),這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口。
      保稅區(qū)可開展以下業(yè)務(wù):
      (一)存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;
      (二)對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù);
      (三)進(jìn)出口貿(mào)易,包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易;
      (四)國際采購、分銷和配送;
      (五)代理食品進(jìn)口
      (六)電子產(chǎn)品退運(yùn)返修
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      退運(yùn)流程
          1.提品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
          2.退運(yùn)貨物備案通過后,把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。
          3.備案通過后貨物從中國香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅區(qū)庫。
          4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對貨物進(jìn)行加工檢測返修,換包裝等。
          5.對維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關(guān)到中國香港碼頭再出口。
          第三:退運(yùn)坪山出口加工區(qū)(保稅區(qū))我司保稅區(qū)庫返修優(yōu)勢
          坪山出口加工區(qū)屬于海關(guān)區(qū),“境內(nèi)關(guān)外”相當(dāng)于中國香港,貨物退運(yùn)到坪山出口加工區(qū)等于貨物還在國外一樣。
          1.出口貨物退運(yùn)無需提供目的港國際出具的退運(yùn)文件;
          2.無需向原出口港海關(guān)申請退運(yùn)手續(xù);
          3.無需進(jìn)口報(bào)關(guān);
          4.無需征稅;
          5.坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫倉儲(chǔ)費(fèi)用低,
          6.我司保稅區(qū)庫可以提供維修場地和維修流水拉。
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      據(jù)了解,國外海關(guān)對貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格,等發(fā)達(dá)國家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定,以紡織品為例,歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定,紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國,一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個(gè)制造過程中至少有兩個(gè)環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn),才被視為是原產(chǎn)于歐盟國家的紡織品;如從第三國進(jìn)口的產(chǎn)品,應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
      針對這起退運(yùn)事件,就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒有注意到位,造成出口退運(yùn)損失巨大,既然已經(jīng)出口退運(yùn),那要怎樣處理退運(yùn)來降低點(diǎn)損失呢?
      出口退運(yùn)維修的場地非常關(guān)鍵,也關(guān)系著成本的多少?
      維修場地選擇對比:
      以前出口退運(yùn)場地,一般是選擇中國香港作為維修基地的:
      因?yàn)榫S修地選擇中國香港中國香港,中國香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面是特別發(fā)達(dá)的,但是現(xiàn)在來講,在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物,需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國香港的維修的。
      所以選離中國香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地,選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)(保稅區(qū))在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
      其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢分析是很明顯的:
      1、手續(xù)簡便---無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
      2、交利---號(hào)通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。
      3、無影響---因退運(yùn)返修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在影響。
      操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫,廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅退運(yùn)返修倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
      深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉,基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)(保稅區(qū))設(shè)立了類似物流功能的保稅區(qū)庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國家邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國香港一樣。
      保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰馔诉\(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。
      創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
      1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
      2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后,經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。
      : 退運(yùn)貨物的具體情況:
      1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?
      2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
      3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
      4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外?
      http://www.nbxcmffd.net

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