物流公司 珠海物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷批發(fā)
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      產(chǎn)品描述

      合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
      深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部,臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸,在深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”格局下,區(qū)位比較優(yōu)勢突出,出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達(dá)鹽田港,東部過境高速30分鐘可抵達(dá)蓮塘/香園圍口岸,南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達(dá)皇崗口岸,60分鐘可抵達(dá)深圳寶安國際機(jī)場,90分鐘可抵達(dá)中國香港國際機(jī)場。此外,坪山高鐵站可直達(dá)中國香港,14、16號(hào)線正在加速建設(shè)。
      功能定位:綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣,是我國目前開放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的開放區(qū)域,綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策,集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身,可以發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對(duì)綜合保稅區(qū)實(shí)行封閉管理,貨物進(jìn)入綜保區(qū),實(shí)行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入綜保區(qū),視同出境。
      4 一般貿(mào)易企業(yè)
      (一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
      (一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 備注:這類業(yè)務(wù)情況相對(duì)以上三種很少出現(xiàn)。
      珠海物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷批發(fā)
      模式 出口方(A) 進(jìn)口方(B) 舉例說明
      1 加貿(mào)企業(yè)
      (手冊報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
      (手冊報(bào)關(guān)) AB皆為進(jìn)料加工企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料,A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅,然后由B再申報(bào)進(jìn)口,此操作讓AB企業(yè)都可以核銷手冊。
      2 一般貿(mào)易企業(yè)
      (一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
      (手冊報(bào)關(guān))
      A為一般貿(mào)易企業(yè),B為進(jìn)料加工企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料,(備注:B所需原材料不允許在國內(nèi)直接采購,需要進(jìn)口才能核銷手冊)故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅,然后由B再申報(bào)進(jìn)口,B可憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷其手冊。
      3 加貿(mào)企業(yè)
      (手冊報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
      (一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) A為進(jìn)料加工企業(yè),B為一般貿(mào)易企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要的原材料,(備注:A生產(chǎn)的成品需要出口,以實(shí)現(xiàn)出口核銷,如直接在國內(nèi)銷售將被要求補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅)故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以完成出口,實(shí)現(xiàn)手冊出口核銷,B可根據(jù)生產(chǎn)情況定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口該原材料。
      珠海物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷批發(fā)
      1,運(yùn)輸成本低:內(nèi)陸普通車即可完成,比中港車成本低。
      2,報(bào)關(guān)成本低:比其他口岸報(bào)關(guān)成本低。
      3,額外費(fèi)用低:如內(nèi)無法完成整個(gè)操作流程即出口復(fù)進(jìn)口,所產(chǎn)生的額外費(fèi)用低。
      4,無搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、換車成本。
      5,時(shí)效快:報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無時(shí)間限制,
                          正常情況下,內(nèi)可完成出口+進(jìn)口
      珠海物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷批發(fā)
      國內(nèi)無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
      國內(nèi)一家工廠G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應(yīng)國內(nèi)市場,并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù),在業(yè)務(wù)洽談中甲方H(加工貿(mào)易企業(yè))要求需通過交貨或轉(zhuǎn)廠的方式進(jìn)行交易,還需在近期內(nèi)交貨。
      解決方案
      對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè),可以通過代理進(jìn)出口的方式,變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢,將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣,H在坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進(jìn)口的原則。
      所需資料:
      1.裝箱清單
      2.
      3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
      4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地)
      5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
      http://www.nbxcmffd.net

      產(chǎn)品推薦

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