沙田一手物流園公司

進口：
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。
二、準備進口報關所需單證
1．*單證：貨物裝箱單、、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。
2．從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。
3．稅則所規(guī)定的各項（如進口許可證、、重要工業(yè)品證書）
4．有減免稅手冊的提供減免稅手冊。
三、進口申報后如海關審價需要，客戶需提供相關價格。如信用證、保單、原廠、招標書等海關所要求的文件。
四、海關打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。

出口申報期限的放寬力度，由原來的大多數(shù)90天期限延長至次年4月30日前（貨物報關開具《代理出口貨物》到次年4月15日前）的各納稅申報期內(nèi)；據(jù)公告申報期限大致分以下幾種，逾期不給辦理相關手續(xù)：
　　1、需要報關出口，企業(yè)應在貨物報關出口之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)，收齊有關憑證，向主管稅務機關辦理出口貨物、消費稅免退稅申報。
　　2、其他視同出口貨物和對外提供加工修理修配勞務，屬于非報關出口銷售的，為出口或普通開具之日起，出口企業(yè)或其他單位應在次月至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)申報退（免）稅。
　　3、輸入?yún)^(qū)域的水電氣。企業(yè)應在購進貨物的開具之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內(nèi)向主管稅務機關申報退稅。
　　4、委托出口的貨物，受托方須自貨物報關出口之日起至次年4月15日前，向主管稅務機關申請開具《代理出口貨物》（附件31），并將其及時轉交委托方，逾期的，受托方不得申報開具《代理出口貨物》

進口代理注意事項
進口代理需要注意的是貨物的所有權問題，貨物所有人在跟進口代理商談妥之后，必須簽訂進口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權，以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權益，由于放貨給客戶之后而沒有得到應得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例，已不勝枚舉。
(1)接到客戶全真單據(jù)后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單，合同、進口報關單兩份。
(2)換單時應催促般舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉到海關。
(3)當海關要求開箱查驗貨物，應提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關的場站。(事先應現(xiàn)場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。)
對于一些出口因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運維修，退運返修，國外客戶拒收貨物需要退運的。
出口玩具退運，出口DVD播放器退運維修，吸塵器退運進區(qū)，機械設備退運修理，家電產(chǎn)品退港維修等
：出口到國外的貨物如何辦理退運？
第二：貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退回來返修返工、更換包裝、貼標等
第三：貨物退運回來維修好之后再出口
第四：怎樣辦理退運免去繁雜的退運手續(xù)，免保證金
第五：深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)辦理貨物退運倉儲，退運手續(xù)，退運貨物保稅區(qū)內(nèi)返修

保稅區(qū)報關是什么？保稅區(qū)報關怎么操作？保稅區(qū)報關的具體流程是怎么樣的？中國香港報關跟保稅報關有什么區(qū)別？？？很多人對于保稅區(qū)轉廠，都會侃侃而談，但是問到具體的操作細節(jié)又會卡殼了，只知道平時怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽，這里為大家提供一份詳細的轉廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時與我聯(lián)系，若懂這些的，覺得我講的不對的，也反饋給我（頁面右上角），期待大家的無私分享
"相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式，那為什么會出現(xiàn)""中國香港游""呢？ 根據(jù)國家出口政策的規(guī)定，對進料加工實行""不征不退""，即國內(nèi)進料手冊之間的深加工結轉業(yè)務出口方不予退稅，其進口料件不予征稅。起初，我國生產(chǎn)力落后，此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴重依賴進口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，還有人力成本低廉，使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大，這種情況下，企業(yè)為了，要求供應商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家，取得退稅后再以手冊進口，后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的，為企業(yè)帶來極大利潤，故雖然運輸?shù)瘸杀静混常髽I(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
但""中國香港游""模式也有極大弊病，那就是運輸成本高昂，且極為占用時間，且其中涉及到租船定艙通關等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""報關模式""解決了這些問題。"
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