潮州口岸保稅程序 深圳報關(guān)
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      產(chǎn)品描述

      所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務(wù)類型保稅倉儲 服務(wù)內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運營+配送
      相關(guān)人
      報關(guān)活動相關(guān)人的概念
      報關(guān)活動相關(guān)人主要指的是經(jīng)營海關(guān)貨物倉儲業(yè)務(wù)的企業(yè)、保稅貨物的加工企業(yè)、轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的境內(nèi)承運人等。這些企業(yè)、單位雖然不具有報關(guān),但與報關(guān)活動密切相關(guān),承擔著相應(yīng)的海關(guān)義務(wù)和法律責任。
      報關(guān)活動相關(guān)人的法律責任
      根據(jù)《海關(guān)法》的規(guī)定,海關(guān)準予從事有關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè),違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的,由海關(guān)責令改正,可以給予警告、暫停其從事有關(guān)業(yè)務(wù),直至撤銷注冊。
      報關(guān)活動相關(guān)人在從事與報關(guān)相關(guān)的活動中,違反《海關(guān)法》和有關(guān)法律、法規(guī)的,要承擔相應(yīng)的行政、刑事法律責任。由考試大報關(guān)員網(wǎng)提供。
      潮州口岸保稅程序
      電子報關(guān)編輯
      1.電子報關(guān)概述
      電子報關(guān)是一種新型、現(xiàn)代化的報關(guān)方式,是指進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人利用現(xiàn)代通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過微機、網(wǎng)絡(luò)或終端向海關(guān)傳遞規(guī)定格式的電子數(shù)據(jù)報關(guān)單,并根據(jù)海關(guān)計算機系統(tǒng)反饋的審核及處理結(jié)果,辦理海關(guān)手續(xù)的報關(guān)方式。在現(xiàn)階段法定報關(guān)方式是紙質(zhì)報關(guān)單和電子數(shù)據(jù)報關(guān)單同時使用。但隨著計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,全面推行電子報關(guān)是報關(guān)方式的發(fā)展方向。
      2.電子通關(guān)系統(tǒng)
      (1)海關(guān)H883/EDI通關(guān)系統(tǒng)
      海關(guān)H883/EDI通關(guān)系統(tǒng)是中國海關(guān)報關(guān)自動化系統(tǒng)的簡稱,是我國海關(guān)利用計算機對進出口貨物進行全面信息化管理,實現(xiàn)、征稅、統(tǒng)計海關(guān)業(yè)務(wù)一體化。
      (2)海關(guān)H2000通關(guān)系統(tǒng)
      海關(guān)H2000通關(guān)系統(tǒng)對海關(guān)H883/EDI進行全面優(yōu)化,在集中式數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上建立了全國統(tǒng)一的海關(guān)信息作業(yè)平臺。進出口企業(yè)可以在其辦公場所辦理加工貿(mào)易登記備案、特定減免稅申領(lǐng)、進出境報關(guān)等各種海關(guān)手續(xù)。
      (3)中國電子口岸系統(tǒng)
      簡稱電子口岸,利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)將企業(yè)進出口業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存放在公共數(shù)據(jù)中心,為管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的、聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查,為企業(yè)提供網(wǎng)上進出口業(yè)務(wù)的國家信息系統(tǒng)。
      3.通關(guān)作業(yè)無紙化
      通關(guān)作業(yè)無紙化是指海關(guān)以企業(yè)分類管理和風險分析為基礎(chǔ),按照風險等級對進出口貨物實施分類,運用信息化技術(shù)改變海關(guān)驗憑進出口企業(yè)遞交書面報關(guān)單及隨附單證辦理通關(guān)手續(xù)的做法,直接對企業(yè)聯(lián)網(wǎng)申報的報關(guān)單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進行無紙審核、驗放處理的通關(guān)管理模式。
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      國際貨運代理(International Freight Forwarder)的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán),代辦各種國際貿(mào)易、貨物運輸所需要的業(yè)務(wù)。按國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)的資料介紹,國際貨運代理的作用在于:
      運用知識,以安全、迅速、經(jīng)濟的方式組織運輸。
      在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機構(gòu),以控制全部運輸過程。
      在運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢。
      把小批量的貨物集中為成組貨物,使客戶從中受益。
      貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸,而且影響到新運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)。
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      報關(guān)期限
      報關(guān)期限是指貨物運到口岸后,法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。
      根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,進口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi),由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān);轉(zhuǎn)關(guān)進口貨物除在14日內(nèi)向進境地海關(guān)申報外,還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內(nèi)向指運地海關(guān)報關(guān);超過這個期限報關(guān)的,由海關(guān)征收滯報金。
      出口貨物應(yīng)在貨物裝入運輸工具的之前,向海關(guān)報關(guān)。也就是說,應(yīng)先報關(guān),后裝貨。須在報關(guān)之后,才能將貨物裝入運輸工具。
      進口貨物規(guī)定報關(guān)期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟手段,促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關(guān),加速口岸疏運,使進口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。
      出口貨物規(guī)定報關(guān)期限,是為了保證海關(guān)對出口貨物的查驗,保證貨物及時運輸出口。
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