常州口岸報關代理

我國的國際貨運代理自8O年代以來發(fā)展迅速，除中國對外貿易運輸總公司中國租船公司和中國外輪代理公司外，還有大量的國有和中外合資的國際貨運代理公司，國家于1995年6月公布了《國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》，以規(guī)范和加強對這一行業(yè)的管理。
國際貨運代理具體的業(yè)務范圍包括：
A.出口業(yè)務
選擇運輸路線、方式和適當?shù)某羞\人；
為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙；
包裝、計量和儲存貨物；
辦理保險；
收取貨物并簽發(fā)有關單據(jù)；
辦理出口結關手續(xù)并將貨物交付承運人；
支付運費，收取正本提單并交給發(fā)貨人；
安排貨物轉運；
通知收貨人；
記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關責任方索賠。
B.進口業(yè)務
報告貨物動態(tài) ；
接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨；
進口報關，支付有關捐稅和費用；
安排運輸過程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結關的貨物；
協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
C.國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運業(yè)務，即作　為合同當事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。

電子報關編輯
1.電子報關概述
電子報關是一種新型、現(xiàn)代化的報關方式，是指進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人利用現(xiàn)代通訊和網(wǎng)絡技術，通過微機、網(wǎng)絡或終端向海關傳遞規(guī)定格式的電子數(shù)據(jù)報關單，并根據(jù)海關計算機系統(tǒng)反饋的審核及處理結果，辦理海關手續(xù)的報關方式。在現(xiàn)階段法定報關方式是紙質報關單和電子數(shù)據(jù)報關單同時使用。但隨著計算機技術和網(wǎng)絡技術的發(fā)展，全面推行電子報關是報關方式的發(fā)展方向。
2.電子通關系統(tǒng)
（1）海關H883/EDI通關系統(tǒng)
海關H883/EDI通關系統(tǒng)是中國海關報關自動化系統(tǒng)的簡稱，是我國海關利用計算機對進出口貨物進行全面信息化管理，實現(xiàn)、征稅、統(tǒng)計海關業(yè)務一體化。
（2）海關H2000通關系統(tǒng)
海關H2000通關系統(tǒng)對海關H883/EDI進行全面優(yōu)化，在集中式數(shù)據(jù)庫的基礎上建立了全國統(tǒng)一的海關信息作業(yè)平臺。進出口企業(yè)可以在其辦公場所辦理加工貿易登記備案、特定減免稅申領、進出境報關等各種海關手續(xù)。
（3）中國電子口岸系統(tǒng)
簡稱電子口岸，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術將企業(yè)進出口業(yè)務數(shù)據(jù)存放在公共數(shù)據(jù)中心，為管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的、聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查，為企業(yè)提供網(wǎng)上進出口業(yè)務的國家信息系統(tǒng)。
3.通關作業(yè)無紙化
通關作業(yè)無紙化是指海關以企業(yè)分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對進出口貨物實施分類，運用信息化技術改變海關驗憑進出口企業(yè)遞交書面報關單及隨附單證辦理通關手續(xù)的做法，直接對企業(yè)聯(lián)網(wǎng)申報的報關單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進行無紙審核、驗放處理的通關管理模式。

出口
一、出口報關企業(yè)應具備在當?shù)睾ｊP、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經(jīng)營權和報檢。
二、出口報關所需單證：
1．客戶就在貨物運抵海關區(qū)后，裝貨的之前，備齊海關所需單證向海關申報。
2．*單證：清單、、合同、報關委托書、船公司裝貨單等單各一份。
3．按海關稅則所規(guī)定的各項。(如通關單、出口許可證等)
4．有出口手冊需提供手冊報關。

深圳報關公司 （深圳市報關公司）報關報檢 深圳市鼎海國際物流有限公司 為海關誠信企業(yè)，在多個口岸均可為客戶提供方便快捷的運輸工具、各類貨物物品的進出境報關手續(xù)及相關的代辦業(yè)務，并代辦各類商品出入境檢驗檢疫業(yè)務。 此外為了適應公司發(fā)展的需要公司在深圳坪山海關設有立的關務**部門-報關服務有限公司；報關完全可立開展代理報關業(yè)務。
http://www.nbxcmffd.net