物流報(bào)關(guān) 東莞報(bào)關(guān)電話

深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部，臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸，在深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”格局下，區(qū)位比較優(yōu)勢(shì)突出，出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達(dá)鹽田港，東部過境高速30分鐘可抵達(dá)蓮塘/香園圍口岸，南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達(dá)皇崗口岸，60分鐘可抵達(dá)深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)，90分鐘可抵達(dá)中國香港國際機(jī)場(chǎng)。此外，坪山高鐵站可直達(dá)中國香港，14、16號(hào)線正在加速建設(shè)。
功能定位：綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣，是我國目前開放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的開放區(qū)域，綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身，可以發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對(duì)綜合保稅區(qū)實(shí)行封閉管理，貨物進(jìn)入綜保區(qū)，實(shí)行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入綜保區(qū)，視同出境。
1、一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國內(nèi)外資企業(yè)
國內(nèi)A企業(yè)是一般貿(mào)易企業(yè)，是液晶顯示器生產(chǎn)廠家，國內(nèi)外資企業(yè)B是進(jìn)料加工企業(yè)，是液晶電視機(jī)生產(chǎn)廠家。A工廠的產(chǎn)品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以在國內(nèi)直接購買，需要進(jìn)口才能核銷手冊(cè)，所以B工廠要求A工廠做轉(zhuǎn)廠交貨。即A工廠先把貨物出口到再由B工廠用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口。
解決方案：
深圳坪山綜合保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”的性質(zhì)，貨物出到深圳坪山綜合保稅區(qū)相當(dāng)于貨物出到一樣，所以A工廠實(shí)際只需要把貨物出到深圳出口加工區(qū)申報(bào)出口，B工廠申報(bào)進(jìn)口。
A工廠出口可以申請(qǐng)退稅，取得價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，B工廠也可以核銷其手冊(cè)。

在保稅物流園區(qū)“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅；企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成報(bào)關(guān)程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

轉(zhuǎn)廠流程：
國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易出口到保稅區(qū)，實(shí)現(xiàn)出口退稅，然后國內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊(cè)進(jìn)口。
國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)通過買單出口到保稅區(qū)，然后國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊(cè)進(jìn)口。
國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口核銷到保稅區(qū)，然后國內(nèi)的加工貿(mào)易型企業(yè)再利用手冊(cè)進(jìn)口。

加工貿(mào)易企業(yè)：是指從國外進(jìn)口原料、材料或零件，利用本國的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地，加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易企業(yè)又稱三來一補(bǔ)企業(yè)：包括常見的進(jìn)料加工企業(yè)、來料加工企業(yè)。特點(diǎn)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口，成品必需復(fù)出口，進(jìn)口多少料件要對(duì)應(yīng)出口多少成品，一進(jìn)一出必需平衡，報(bào)關(guān)方式是手冊(cè)報(bào)關(guān)（用本手冊(cè)登記進(jìn)出貨物），當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時(shí)是所謂的核銷。外商的目的只是利用本國的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地，我國的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù)，所以 實(shí)施了這樣一個(gè)政策：加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料無需繳稅，暫時(shí)免納稅，他們的產(chǎn)品終必需出口核銷，因始加貿(mào)企業(yè)不能在國內(nèi)直接采購和銷售，除了以的保稅區(qū)報(bào)關(guān)的方式，所以保稅區(qū)報(bào)關(guān)開始存在了它的意義。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機(jī)資料（司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
http://www.nbxcmffd.net