合同100
發(fā)票100
箱單100
草單100
授權(quán)100
報關(guān)100
深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部，臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸，在深港跨境交通“東進東出、西進西出”格局下，區(qū)位比較優(yōu)勢突出，出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達鹽田港，東部過境高速30分鐘可抵達蓮塘/香園圍口岸，南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達皇崗口岸，60分鐘可抵達深圳寶安國際機場，90分鐘可抵達中國香港國際機場。此外，坪山高鐵站可直達中國香港，14、16號線正在加速建設。
功能定位：綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣，是我國目前開放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的開放區(qū)域，綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對綜合保稅區(qū)進行管理，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身，可以發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對綜合保稅區(qū)實行封閉管理，貨物進入綜保區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入綜保區(qū)，視同出境。
轉(zhuǎn)廠的原因：
原因一：企業(yè)有退稅需求，需要通過轉(zhuǎn)廠
（出口復進口）中的出口環(huán)節(jié)達到退稅的目的。
原因二：交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷需求。
原因三：有公司-收付匯可通過保稅區(qū)報關(guān)（轉(zhuǎn)廠）完成整個貿(mào)易鏈條
在保稅物流園區(qū)“報關(guān)”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“報關(guān)”業(yè)務，報關(guān)周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。 企業(yè)進料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅；企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成報關(guān)程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國內(nèi)一般貿(mào)易公司 國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)C工廠生產(chǎn)的成品，是需要出口核銷產(chǎn)品銷往國外的，但國內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的D公司正好需要購買A公司的產(chǎn)品作為原材料，因為兩家工廠無法在國內(nèi)完貨（如果加工貿(mào)易企業(yè)C在國內(nèi)直接交貨需要補征原材料進口稅金）
解決方案：中國香港游：C企業(yè)將貨物出口到中國香港，D公司再從中國香港一般貿(mào)易進口此批貨物，弊端時效較長，運輸成本過高。保稅區(qū)報關(guān)：C企業(yè)將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊出口到深圳坪山綜合保稅區(qū)，而D公司可以根據(jù)生產(chǎn)的計劃與進展，整批或者定時分批征稅報關(guān)進口。此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時，也能實現(xiàn)內(nèi)銷；D公司根據(jù)生產(chǎn)計劃，分批次報關(guān)進口，解決資金積壓問題。
4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) 備注：這類業(yè)務情況相對以上三種很少出現(xiàn)。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價、總價、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機資料（司機聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛 注：1-5資料我司可以提供資料格式
http://www.nbxcmffd.net
