揭陽亞馬遜貨物流程

首先， 什么叫退運貨物？
退運進出口貨物是指貨物因質量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內關外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進入國內海關所管轄的范圍 無需向海關申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
稅區(qū)退運復出口——優(yōu)點：
手續(xù)簡單：
1）產品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數(shù)點貨等動作。
2）進行做中檢（港中檢）同時海關維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進坪山保稅維修車間進行維修。
4）物料或工具可從國內工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再復出中國香港。
資料簡單：原出口報關單、授權或自主商標注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進口關。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產品附加值。

退運流程
    1.提品商品編碼進行海關備案。
    2.退運貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報進區(qū)。
    3.備案通過后貨物從中國香港直接轉關到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅區(qū)庫。
    4.企業(yè)安排技術工人進區(qū)對貨物進行加工檢測返修，換包裝等。
    5.對維修好的貨物裝柜轉關到中國香港碼頭再出口。
    第三：退運坪山出口加工區(qū)（保稅區(qū)）我司保稅區(qū)庫返修優(yōu)勢
    坪山出口加工區(qū)屬于海關區(qū)，“境內關外”相當于中國香港，貨物退運到坪山出口加工區(qū)等于貨物還在國外一樣。
    1.出口貨物退運無需提供目的港國際出具的退運文件；
    2.無需向原出口港海關申請退運手續(xù)；
    3.無需進口報關；
    4.無需征稅；
    5.坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫倉儲費用低，
    6.我司保稅區(qū)庫可以提供維修場地和維修流水拉。

保稅區(qū)倉庫的功能有如下：
1.出口拼貨。 針對大型國際采購商、零售商、國際貿易商在中國進行的全國采購，國應商各自完成出口貨物到保稅區(qū)，享受入區(qū)退稅政策。在保稅區(qū)倉庫可進行貨物分揀、包裝、更換包裝、組合包裝、產品檢測、貼標。 再根據國外客戶訂單在保稅區(qū)倉庫進行撿料出貨，拼柜海運出到國外。
2.物流分撥：針對國內外兩個市場， 企業(yè)在國內大量采購貨物進入保稅區(qū)倉庫完成出口退稅， 再從保稅區(qū)倉庫配送的全國工廠生產線上。 國外進口貨物暫存保稅區(qū)倉庫，在保稅區(qū)倉庫進行貨物倉儲、包裝、貼標等，分批征稅進口到國內。
3.轉口貨物、過境貨物倉儲。 國際轉口貿易貨物暫存深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫，保稅區(qū)與貨物出入享受關稅豁免政策，利用保稅區(qū)免稅政策取代中國香港倉儲，為企業(yè)節(jié)約倉儲成本、人工成本。
4.進口食品、紅酒、化妝品保稅區(qū)包裝。國外采購貨物進入保稅區(qū)倉庫包裝、貼標。產品可以征稅進口到國內銷售，也可以轉出國外銷售（倉儲免稅）
5.保稅區(qū)進出口報關、商檢、一般貿易進口食品、紅酒清關服務。
6.保稅區(qū)倉庫出租。提供倉儲作業(yè)、包裝、貼標、產品檢測等增值服務。

出口報關方式如果出口是*，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿易進口報關，繳納關稅和；
2、報關進入保稅區(qū)庫，在保稅區(qū)庫里面進行返修后復出口，這樣進口不用繳納關稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區(qū)設立了 類似物流功能的保稅區(qū)庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿易港，在物流方面特別發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
影響
　　退運貨物發(fā)生后，相對應的海關統(tǒng)計數(shù)據，會使企業(yè)產生不良的海關信譽和關務記錄。
時間及成本
　　海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。
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