廣東一手保稅區(qū)報(bào)關(guān)合同
      • 廣東一手保稅區(qū)報(bào)關(guān)合同
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      產(chǎn)品描述

      所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務(wù)類型保稅倉儲(chǔ) 服務(wù)內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運(yùn)營+配送
      保稅區(qū)一日游是什么?保稅區(qū)一日游怎么操作?保稅區(qū)一日游的具體流程是怎么樣的?中國香港一日游跟保稅一日游有什么區(qū)別???很多人對(duì)于保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,都會(huì)侃侃而談,但是問到具體的操作細(xì)節(jié)又會(huì)卡殼了,只知道平時(shí)怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽,這里為大家提供一份詳細(xì)的轉(zhuǎn)廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時(shí)與我聯(lián)系,若懂這些的,覺得我講的不對(duì)的,也反饋給我(頁面右上角),期待大家的無私分享
      "相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式,那為什么會(huì)出現(xiàn)""中國香港游""呢? 根據(jù)國家出口政策的規(guī)定,對(duì)進(jìn)料加工實(shí)行""不征不退"",即國內(nèi)進(jìn)料手冊(cè)之間的深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)出口方不予退稅,其進(jìn)口料件不予征稅。起初,我國生產(chǎn)力落后,此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴(yán)重依賴進(jìn)口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
      但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了,要求供應(yīng)商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家,取得退稅后再以手冊(cè)進(jìn)口,后再以手冊(cè)出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤,故雖然運(yùn)輸?shù)瘸杀静混常髽I(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
      但""中國香港游""模式也有極大弊病,那就是運(yùn)輸成本高昂,且極為占用時(shí)間,且其中涉及到租船定艙通關(guān)等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""一日游模式""解決了這些問題。"
      廣東一手保稅區(qū)報(bào)關(guān)合同
      通過保稅區(qū),可以實(shí)現(xiàn)各種""轉(zhuǎn)廠""操作,達(dá)成貿(mào)易交貨;解決更多的""轉(zhuǎn)廠""難題,比如:
      1.一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊(cè)從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口.這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時(shí),加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請(qǐng)出口退稅。
      2.同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因?yàn)殡`屬的主管海關(guān)不一樣、手冊(cè)備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊(cè)資料到保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)一日游操作(實(shí)際只需3個(gè)小時(shí)左右)。
      3.加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是""轉(zhuǎn)廠""模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊(cè)保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。
      比如,廣州番禺的一家企業(yè)如果要出口一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物,以往必須出口到近的“地區(qū)”中國香港,然后才能被下游的買家進(jìn)口到境內(nèi),再運(yùn)送到工廠里用于生產(chǎn)。完成了這樣的一趟“旅游”后,該批貨物才能領(lǐng)到出口退稅。
      而通過保稅區(qū),就可以不用再取道中國香港,直接利用保稅區(qū)的“境內(nèi)關(guān)外”功能,拿到出口退稅。這將能為加工貿(mào)易企業(yè)省下筆運(yùn)輸費(fèi)用——如果用拖車運(yùn)往中國香港,費(fèi)用很高。而且,中間省下的時(shí)間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更是無法計(jì)算。"
      "保稅區(qū)一日游,我們?cè)诒6愇锪鲌@區(qū)的工作是兩個(gè)企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠,就是貨物從一個(gè)企業(yè)到另一個(gè)企業(yè)要用一般的流程手續(xù)很繁瑣,但是如果把保稅區(qū)作為一個(gè)緩沖流通帶,通過進(jìn)出保稅區(qū)的方法,就可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠,這個(gè)就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,如果進(jìn)展順利在一個(gè)工作日完成,做到上午進(jìn)入保稅區(qū),下午報(bào)關(guān)駛出保稅區(qū),這樣在業(yè)內(nèi)就稱為保稅區(qū)一日游了.
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      報(bào)關(guān)解析 通關(guān)的基本程序:申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行。
      申報(bào)
      出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定,按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后,即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù),準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù),或委托(代理) 報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。
      需要委托或代理報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口之前,應(yīng)在出口口岸就近向報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)。接受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。
      準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下,報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外,主要包括:托運(yùn)單(即下貨紙)、一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)條件所涉及的。
      申報(bào)應(yīng)注意的問題:報(bào)關(guān)時(shí)限:報(bào)關(guān)時(shí)限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的以前。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物,自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
      查驗(yàn)
      查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)并已經(jīng)審核的申報(bào)單位為依據(jù),通過對(duì)出口貨物進(jìn)行實(shí)際的核查,以確定其報(bào)關(guān)單證申報(bào)的內(nèi)容是否與實(shí)際進(jìn)出口的貨物相符的一種方式。1.通過核對(duì)實(shí)際貨物與報(bào)關(guān)單證來驗(yàn)證申報(bào)環(huán)節(jié)所申報(bào)的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致,通過實(shí)際的查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)申報(bào)審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無、偽報(bào)和申報(bào)不實(shí)等問題。2.通過查驗(yàn)可以驗(yàn)證申報(bào)審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn),為征稅、統(tǒng)計(jì)和后續(xù)管理提供可靠的依據(jù)。海關(guān)查驗(yàn)貨物后,均要填寫一份驗(yàn)貨記錄。
      驗(yàn)貨記錄一般包括查驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報(bào)的貨物情況,查驗(yàn)貨物的運(yùn)輸包裝情況(如運(yùn)輸工具名稱、集裝箱號(hào)、尺碼和封號(hào))、貨物的名稱、規(guī)格型號(hào)等。需要查驗(yàn)的貨物自接受申報(bào)起1日內(nèi)開出查驗(yàn)通知單,自具備海關(guān)查驗(yàn)條件起1日內(nèi)完成查驗(yàn),除需繳稅外,自查驗(yàn)完畢4小時(shí)內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
      征稅
      根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)出口的貨物除國家另有規(guī)定外,均應(yīng)征收關(guān)稅。關(guān)稅由海關(guān)依照海關(guān)進(jìn)出口稅則征收。需要征稅費(fèi)的貨物,自接受申報(bào)1日內(nèi)開出稅單,并于繳核稅單2小時(shí)內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
      放行
      1.對(duì)于一般出口貨物,在發(fā)貨人或其代理人如實(shí)向海關(guān)申報(bào),并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費(fèi)后,海關(guān)在出口裝貨單上蓋"海關(guān)放行章"出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運(yùn)出境。
      2.出口貨物的退關(guān):申請(qǐng)退關(guān)貨物發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)在退關(guān)之日起三天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)退關(guān),經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后方能將貨物運(yùn)出海關(guān)場(chǎng)所。
      3.簽發(fā)出口退稅報(bào)關(guān)單:海關(guān)放行后,在淺的出口退稅報(bào)關(guān)單上加蓋"驗(yàn)訖章"和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章,退還報(bào)關(guān)單位。在中國每天大約出口價(jià)值1.5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲,就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢?在單證操作方面重要的一點(diǎn)就是正確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必須與船公司傳送給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致,才能順利的核銷退稅。對(duì)海關(guān)接受申報(bào)并放行后,由于運(yùn)輸工具配載等原因,部分貨物未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的,出口貨物發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請(qǐng)單》及更正后的箱單、提單副本進(jìn)行更正,這樣報(bào)關(guān)單上內(nèi)容才能與艙單上內(nèi)容一致。
      廣東一手保稅區(qū)報(bào)關(guān)合同
      進(jìn)口代理與出口代理流程相似,具體如下:
      (1)準(zhǔn)備環(huán)節(jié):客戶與外商簽訂采購合同,確定進(jìn)口的產(chǎn)品,根據(jù)客戶單據(jù),以海關(guān)稅則為準(zhǔn)確定稅率,按照細(xì)則確定所需的檢驗(yàn),并在報(bào)關(guān)前報(bào)驗(yàn)。
      (2)協(xié)議簽署:雙方簽署代理進(jìn)口協(xié)議,代理根據(jù)進(jìn)口產(chǎn)品信息預(yù)估費(fèi)用,并約定相關(guān)義務(wù)和費(fèi)用。
      (3)進(jìn)度付款:客戶需要按照協(xié)議合同付進(jìn)度款,代理商代為辦理、免稅單等一系列單證,購匯并通過銀行付匯給外商,之后外商發(fā)貨。
      (4)運(yùn)輸清關(guān):代為辦理國外提貨,通過貨運(yùn)險(xiǎn)**運(yùn)輸;在國內(nèi)報(bào)檢報(bào)關(guān),辦理退稅,并將貨物送至客戶。
      (5)后續(xù)環(huán)節(jié):協(xié)助進(jìn)行外匯核查;費(fèi)用據(jù)實(shí)報(bào)銷,多退少補(bǔ)。
      http://www.nbxcmffd.net

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