深圳一手物流園出口退運合同

物流園、保稅區進出口報關，報檢 （深圳、東莞、廣州、長沙、蘇州）
物流園業務又稱“一日游”業務，是利用保稅區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題，節省運輸費用和時間，增強了企業產品的價格競爭力。
物流園業務優勢
（1）進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物游，中國香港游，節省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。 
（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。 
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭； 
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
    我司與蘇州新區、蘇州園區、昆山保稅區、吳中區物流園內報關點有長期穩固的合作，配合自有的運輸車輛，確保貨物的報關、報檢、通關、配送等一體的服務；注重向客戶反饋信息的及時性，全程緊密跟進。
報關公司是做什么的？
報關公司（企業）是指按照本規定經海關準予注冊登記，接受進出口貨物收發貨人的委托，以進出口貨物收發貨人名義或者以自己的名義，向海關辦理代理報關業務，從事報關服務的境內企業法人。
按照類型可分為：
1、報關企業
系指經海關批準設立，辦理注冊登記手續，從事進出口貨物代理報關業務，具有境內法人地位立核算的經濟實體。
2、代理報關企業
系指經營國際貨物運輸代理、國際運輸工具代理等業務，并接受委托代辦進出口貨物的報關納稅等事宜的境內法人。
3、自理報關企業
系指有進出口經營權的國有、集體和外商投資企業。自理報關企業只能辦理本企業進出口貨物的報關手續，不能代理其他企業報關。
報關企業應當履行的業務有：
1、遵守法律、行政法規、海關規章的各項規定，不得違法濫用報關權。
2、依法建立賬冊和營業機率和保存各種單證，接受海關稽查。
3、報關企業應當與委托方簽訂規范格式的委托協議。
4、報關企業應對委托人提情況的真實性和完整性進行合理審查。審查內容包括：
進出口貨物的實際情況的資料，包括進出口貨物的品名、規格、用途、產地、貿易方式等；
有關進出口貨物的合同、、運輸單據、裝箱單等商業單據；
進出口所需要的許可證間及隨附單證；
海關要求的加工貿易手冊（紙質或電子數據的）及其他進出口單據。

出口申報期限的放寬力度，由原來的大多數90天期限延長至次年4月30日前（貨物報關開具《代理出口貨物》到次年4月15日前）的各納稅申報期內；據公告申報期限大致分以下幾種，逾期不給辦理相關手續：
　　1、需要報關出口，企業應在貨物報關出口之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內，收齊有關憑證，向主管稅務機關辦理出口貨物、消費稅免退稅申報。
　　2、其他視同出口貨物和對外提供加工修理修配勞務，屬于非報關出口銷售的，為出口或普通開具之日起，出口企業或其他單位應在次月至次年4月30日前的各納稅申報期內申報退（免）稅。
　　3、輸入區域的水電氣。企業應在購進貨物的開具之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內向主管稅務機關申報退稅。
　　4、委托出口的貨物，受托方須自貨物報關出口之日起至次年4月15日前，向主管稅務機關申請開具《代理出口貨物》（附件31），并將其及時轉交委托方，逾期的，受托方不得申報開具《代理出口貨物》

代理出口退運，出口產品退運維修，辦理貨物退運維修服務，出口退運報關服務。
：出口貨物退運怎么辦？
出口到國外的貨物因產品質量問題需要退運回來返修后再出口的，可以把貨物退運到深圳出口加工區保稅區倉庫維修，維修好再出到國外。
第二：政策解析：
深圳出口加工區保稅區具有境內關外的海關區域， 貨物進入保稅區倉庫視同貨物還在國外一樣，享受貨物入區免稅的功能， 可以在保稅區倉庫進行貨物檢測，維修，更換零件，更換包裝等，維修好的貨物再從保稅區發到國外。
案例分享：
某燈飾廠因在海外的渠道網絡較為廣泛，每個月都會產生較多的待返修產品或下架需要做退運返修產品。
退運流程：
保稅區內物流企業取得海關特批的具有出口貨物退運保稅區退運返修的物流企業可以開展出口貨物退運保稅區退運返修業務，
未取得維修賬冊的企業不可以辦理維修業務。
一、維修貨物的備案：
貨物名稱、、規格型號、用途等，一句話：確定商品編碼后，按照申報規范中的內容逐一提供。
提供原出口報關單、維修合同、維修授權委托書、貨物裝箱清單進行海關備案，
一般備案時間需要兩到三個工作日。
二、維修用設備的備案：
所有維修用的設備與工具都需向海關申請備案，同時提供設備與工具的相片。
三、維修用料的備案：
所有維修用的物料也需向海關申請備案。
維修物料以及包裝材料備案維修賬冊料件入區，更換下來的物料需要出到中國香港處理。

"2002年4月，深圳市出口加工區正式投入運營。設計中的保稅物流園區設定了功能，分別是國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易。為了實現這些功能，園區允許實現入區退稅，放開和的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業和物流企業，眼就看到了園區政策和一日游的切合點。
保稅物流園滿足了一日游的一切要件：貨物進區立即退稅，而且區內企業無論什么性質，都享受統一的稅費政策和市場準入待遇。許多針對國內企業收取的費用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業只需與物流園區內的注冊公司進行合作，在上游，貨物進區就視同出口，可以立即退稅。而下游企業只需從園區進口貨物，拿到，向海關以“進料加工”理由申報，就能享受進口料件免繳關稅、的待遇。
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