東莞亞馬遜產(chǎn)品處理
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      產(chǎn)品描述

      服務(wù)類(lèi)型倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)使用面積50000m2 配送車(chē)型不限 支持行業(yè)不限 保稅退運(yùn)維修報(bào)關(guān) 出口東南亞退運(yùn)流程 平板電腦退運(yùn)報(bào)關(guān) 電子元器件退運(yùn)報(bào)關(guān) 出口退運(yùn)保稅區(qū)售后中心 保稅區(qū)退運(yùn)返修免保證金 保稅區(qū)退運(yùn)方便快捷 保稅區(qū)退運(yùn)檢測(cè)中心檢測(cè)及分揀 所在地深圳 保稅區(qū)出口退運(yùn)返修 保稅倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)出口
      對(duì)于退運(yùn)返修、退運(yùn)返修等問(wèn)題
      保稅區(qū)的概念
      保稅區(qū)(物流園,倉(cāng))都是有境內(nèi)關(guān)外的政策,即貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,反之等于進(jìn)口,說(shuō)白了保稅區(qū)就等于是國(guó)外的地方,國(guó)內(nèi)入保稅區(qū)則出口,保稅區(qū)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè),可以先一般正常出口(與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣)到保稅區(qū),然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口(手冊(cè)進(jìn)口),這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口。
      保稅區(qū)可開(kāi)展以下業(yè)務(wù):
      (一)存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;
      (二)對(duì)所存貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù);
      (三)進(jìn)出口貿(mào)易,包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易;
      (四)國(guó)際采購(gòu)、分銷(xiāo)和配送;
      (五)代理食品進(jìn)口
      (六)電子產(chǎn)品退運(yùn)返修
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      加工區(qū) 退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn):
      1、手續(xù)簡(jiǎn)便費(fèi)用低。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納大額保證金。
      2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港與鹽田蛇口,貨物從中國(guó)香港進(jìn)來(lái)方便快捷,貨物修好可以安排從中國(guó)香港再出,也可以安排從碼頭再出口,在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右,并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
      3、無(wú)影響。退運(yùn)返修 需要相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),以東泰的名義進(jìn)到加工區(qū),修好再以東泰的名義復(fù)出口,對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
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      出口報(bào)關(guān)方式如果出口是買(mǎi)單報(bào)關(guān),那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇:
      1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān),繳納關(guān)稅和;
      2、報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)庫(kù),在保稅區(qū)庫(kù)里面進(jìn)行返修后復(fù)出口,這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和,出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
      鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異,基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類(lèi)似物流功能的保稅區(qū)庫(kù)。
      維修地選擇中國(guó)香港
        中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
      維修地選擇保稅區(qū)
        設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
      影響
        退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
      時(shí)間及成本
        海關(guān)審核過(guò)程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過(guò)海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
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      散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
      1.散貨的操作不同于整柜,柜子里裝有我司和其他家的貨物,因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請(qǐng)把貨柜拖到海關(guān)的海關(guān)堆場(chǎng),到了海關(guān)堆場(chǎng)之后,貨要向海關(guān)和堆場(chǎng)預(yù)約,把貨柜中的貨物卸到海關(guān)倉(cāng)庫(kù),整個(gè)過(guò)程需要7天。
      (若是整柜的話(huà),貨到港之后,我們可以馬上進(jìn)行進(jìn)口檢驗(yàn)和報(bào)關(guān)的程序,此環(huán)節(jié)則省略)
      2. 由于是退運(yùn)的貨物,根據(jù)我國(guó)對(duì)退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的規(guī)定,必須在報(bào)關(guān)前先向中國(guó)檢驗(yàn)檢疫認(rèn)證公司申請(qǐng)退運(yùn)貨物的進(jìn)口檢驗(yàn),中檢對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè),因此這個(gè)程序要等到貨物卸到海關(guān)倉(cāng)之后才能進(jìn)行(若是整柜的話(huà)則直接向海關(guān)申請(qǐng)?jiān)诖a頭開(kāi)箱取貨),按照中檢的承諾,一周之后才會(huì)出檢測(cè)報(bào)告。
      3. 貨柜到了堆場(chǎng)后,貨代給各個(gè)收貨人發(fā)分撥提單,貨主憑貨代的分撥提單(若是整柜則直接憑進(jìn)口換取的提單
      4. 海關(guān)進(jìn)口放行后,我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)倉(cāng)申請(qǐng)?zhí)嶝洝#ㄕ竦脑?huà),海關(guān)放行后我們直接通知拖車(chē)去堆場(chǎng)提柜到公司)。
      返修確切的叫修理物品,進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
      而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡(jiǎn)便的方案,那保稅區(qū)到底有什么不同的地方?
      那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析: 一、海關(guān)管理:全區(qū)實(shí)行保稅制度,按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理; 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物,免關(guān)稅、免許可證; 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān);
      通過(guò)上述說(shuō)明我么不難發(fā)現(xiàn),
      保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
      1、 免稅、免保證金; 
      2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡(jiǎn)單明了,因?yàn)楸6悈^(qū)沒(méi)有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作; 
      3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù),客戶(hù)省心省事;
      4、 返修周期短,客戶(hù)只需要自行帶人來(lái)修好后再?gòu)?fù)出到國(guó)外即可
      http://www.nbxcmffd.net

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