深圳出口加工區(qū)概述：
位于深圳市東北部，地處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開(kāi)發(fā)區(qū)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)2000年4月批準(zhǔn)成立，由海關(guān)的封閉區(qū)域。深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能*全面的保稅區(qū)域，不僅具備物流、倉(cāng)儲(chǔ)還具備加工、展示等功能。
1.1深圳出口加工區(qū)產(chǎn)業(yè)功能
功能定位：以提升和完善區(qū)域功能為重點(diǎn)，走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的道路，強(qiáng)化內(nèi)引外聯(lián)功能，主動(dòng)適應(yīng)跨國(guó)公司業(yè)務(wù)運(yùn)作的需求，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，向集綜合產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)會(huì)展、服務(wù)創(chuàng)新和保稅物流等功能于一體的方向發(fā)展，打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發(fā)設(shè)計(jì)檢測(cè)中心。
空間優(yōu)化：提高新增產(chǎn)業(yè)用地控制標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)中小企業(yè)向多層標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房集中，加快形成保稅物流服務(wù)業(yè)功能區(qū)、裝備制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)：重點(diǎn)擴(kuò)大園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加強(qiáng)與其他保稅區(qū)域的功能聯(lián)動(dòng)，積極承接福田、沙頭角保稅區(qū)轉(zhuǎn)移的保稅制造業(yè)，鼓勵(lì)研發(fā)中心、清潔生產(chǎn)企業(yè)集聚。有序發(fā)展綜合物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、退運(yùn)返修、采購(gòu)分撥、展覽展示等業(yè)務(wù)。
深圳市坪山新區(qū)嘉盛國(guó)際物流有限公司說(shuō)是一家專(zhuān)注于保稅區(qū)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的物流公司，位于深圳出口加工保稅區(qū)內(nèi)：
    深圳市坪山新區(qū)進(jìn)出口加工區(qū)（郵編518118），愿與社會(huì)各界同仁攜手合作，謀求共同發(fā)展，繼續(xù)新老客戶(hù)提歐共*的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司主要經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)廠(chǎng)（保稅區(qū)一日游）進(jìn)口分撥，出口拼裝，代理食品進(jìn)口，退運(yùn)返修，保稅區(qū)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)合作！

出口貨物退運(yùn)返修是指國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的貨物出口到，因各種原因（如：客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)，或是服務(wù)等）導(dǎo)致需要退運(yùn)返修或退貨。
保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)：
1. 手續(xù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港、鹽田、蛇口，貨物從此些口岸進(jìn)來(lái)方便、快捷，貨物修好后再安排出口，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右，并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。
3. 無(wú)影響。退運(yùn)返修需要相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，我司有海關(guān)審批的維修賬冊(cè)，可以以我司名義正常辦理退運(yùn)貨物的保稅維修通關(guān)手續(xù)，修好后再以我司名義復(fù)出口，對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
保稅區(qū)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)：
保稅區(qū)無(wú)塵車(chē)間，維修保稅場(chǎng)地與倉(cāng)儲(chǔ)管理等一系列服務(wù)，客戶(hù)方提供技術(shù)人員與檢測(cè)、維修設(shè)備，對(duì)出口到的產(chǎn)品或者設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后送至我司保稅區(qū)庫(kù)進(jìn)行保稅檢測(cè)、維修等服務(wù)（無(wú)須進(jìn)口到國(guó)內(nèi)維修），維修好后配送到客戶(hù)手中，幫助客戶(hù)完成整體退運(yùn)返修操作。

首先， 什么叫退運(yùn)貨物？
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
如何處理退運(yùn)貨物？
退運(yùn)貨物的處理相對(duì)來(lái)講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來(lái)選擇具體的退運(yùn)方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運(yùn)返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物.此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是：
稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn)：
手續(xù)簡(jiǎn)單：
1）產(chǎn)品貨物海運(yùn)或空運(yùn)到中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)數(shù)點(diǎn)貨等動(dòng)作。
2）進(jìn)行做中檢（港中檢）同時(shí)海關(guān)維修賬冊(cè)備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過(guò)可申報(bào)一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車(chē)間進(jìn)行維修。
4）物料或工具可從國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷(xiāo)物料。再?gòu)?fù)出中國(guó)香港。
資料簡(jiǎn)單：原出口報(bào)關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊(cè)證書(shū)、申報(bào)港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢(shì)：成本低：人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/中國(guó)香港節(jié)省
1、無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物 無(wú)需交納保證金，無(wú)須報(bào)進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開(kāi)展退運(yùn)返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

出口報(bào)關(guān)方式如果出口是買(mǎi)單報(bào)關(guān)，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)，繳納關(guān)稅和；
2、報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)庫(kù)，在保稅區(qū)庫(kù)里面進(jìn)行返修后復(fù)出口，這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠(chǎng)商坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類(lèi)似物流功能的保稅區(qū)庫(kù)。
維修地選擇中國(guó)香港
　　中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
影響
　　退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
時(shí)間及成本
　　海關(guān)審核過(guò)程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過(guò)海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
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