在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長,手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力。
保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)的操作流程：出口復(fù)進(jìn)口(一日游) 客戶交單→安排拖車拖貨→報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)→進(jìn)出口報(bào)關(guān)→拖車貨物放行→工廠卸貨
為什么現(xiàn)在都選擇走深圳出口加工區(qū)做轉(zhuǎn)廠
1、貨物入?yún)^(qū)不用轉(zhuǎn)車、無需卸貨；對(duì)車無要求，無需監(jiān)管車，普通小轎車商務(wù)車即均可
2、貨物入?yún)^(qū)即可申請(qǐng)退稅，無需貨物實(shí)際離境，入?yún)^(qū)和出區(qū)申報(bào)內(nèi)完成，七天拿核銷聯(lián).
3、坪山保稅區(qū)毗鄰東莞、惠州，比福保、鹽保從距離上更節(jié)省拖車費(fèi)用.
4、查驗(yàn)率5%，這在深圳各個(gè)保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管區(qū)是低的
5、對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，而且可以解決報(bào)關(guān)資料不符（雙方商品編碼不相同）的問題
;印章，并注明此貨物系存入保稅倉庫，向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，一份由海關(guān)留存，二份隨貨帶交保稅倉庫。
五、為什么要到保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠進(jìn)出口報(bào)關(guān)
要求做轉(zhuǎn)廠的企業(yè)一般情況下都是外企,跟外企轉(zhuǎn)廠的大多是一般貿(mào)易企業(yè)。
實(shí)際上，轉(zhuǎn)廠無非兩種模式：
種：深加工結(jié)轉(zhuǎn)，此種模式適用于加工貿(mào)易企業(yè)和加工貿(mào)易企業(yè)之間的有加工貿(mào)易手冊(cè)的交易。他們每次轉(zhuǎn)廠交貨都需到各自的海關(guān)去申請(qǐng)登記的，流程復(fù)雜。
進(jìn)口時(shí)事新聞擴(kuò)展：
李國祥告訴記者，盡管我國油脂生產(chǎn)加工的能力和技術(shù)已經(jīng)比較高了，但農(nóng)業(yè)資源的整合能力還有待提高。“尤其隨著消費(fèi)者消費(fèi)需求的多元化，對(duì)中食用油的需求也會(huì)增加，對(duì)于這部分需求，我們?nèi)匀贿€是依賴進(jìn)口。”
記者還注意到，在此次公布的這份《征求意見稿》中，棉花、食糖、玉米和大米等仍在進(jìn)口配額管理名單上，但配額的管理部門則改為(食糖、羊毛、毛條)、(小麥、玉米、大米、棉花)，進(jìn)口配額的轉(zhuǎn)手無需經(jīng)批準(zhǔn)。
中信建投期貨油脂研究員石麗紅認(rèn)為，從國家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口管理的動(dòng)向來看，管理部門更換、部分貿(mào)易權(quán)轉(zhuǎn)讓無需批準(zhǔn)，使得農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口配額管理更偏市場化。減少部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口配額管制，則響應(yīng)了國家擴(kuò)大進(jìn)口、開放市場的號(hào)召。
、天然氣等商品進(jìn)口量增加，鐵礦砂、大豆進(jìn)口量減少，大宗商品進(jìn)口均價(jià)漲跌互現(xiàn)。前7個(gè)月，我國進(jìn)口鐵礦砂5.9億噸，減少4.9%，進(jìn)口均價(jià)為每噸615.9元，上漲37.5%；*2.86億噸，增加9.5%，進(jìn)口均價(jià)為每噸3288.9元，上漲1.6%；煤1.87億噸，增加7%，進(jìn)口均價(jià)為每噸535.3元，下跌5.3%；天然氣5474萬噸，增加10.8%，進(jìn)口均價(jià)為每噸3016.6元，上漲19%；大豆4690萬噸，減少11.2%，進(jìn)口均價(jià)為每噸2745.5元，下跌0.8%；初級(jí)形狀的塑料2085萬噸，增加11.4%，進(jìn)口均價(jià)為每噸1.01萬元，下跌10.1%；成品油1840萬噸，減少3.9%，進(jìn)口均價(jià)為每噸3774.2元，上漲0.3%；鋼材666萬噸，減少13.4%，進(jìn)口均價(jià)為每噸8206.4元，上漲1.5%；未鍛軋銅及銅材269萬噸，減少11.7%，進(jìn)口均價(jià)為每噸4.55萬元，下跌3.5%。來源: 同花順金融研究中心
既然都相當(dāng)于有同等的功能，那為什么中國香港一日游少了呢？
原因是這樣的，在保稅區(qū)出現(xiàn)前，去中國香港轉(zhuǎn)廠確實(shí)是非常火熱的，但是就目前來講，中國香港一日游周期是非常長的，且需要辦理的手續(xù)非常復(fù)雜，來回運(yùn)輸路途運(yùn)費(fèi)成本即高等。
而現(xiàn)在：
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代替中國香港一日游, 運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力通過深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作操作時(shí)效：一個(gè)小時(shí)。而坪山出口加工區(qū)操作轉(zhuǎn)廠流程 無需海關(guān)監(jiān)管車，無需卸貨，無需倉儲(chǔ)。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效快政策開放的保稅區(qū)。
效率及快：貨物進(jìn)出保稅物流園區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時(shí)間。
一、什么是一日游
“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
二、哪些企業(yè)需要保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)
1、需要辦理深加工結(jié)轉(zhuǎn)的加工貿(mào)易企業(yè)。
例如：加工貿(mào)易企業(yè)A生產(chǎn)電腦芯片，恰好是生產(chǎn)電腦的加工貿(mào)易企業(yè)B的料件。一般情況下，企業(yè)A直接將芯片賣給企業(yè)B，兩者用加工貿(mào)易手冊(cè)核銷，完成深加工結(jié)轉(zhuǎn)。但此模式下，成本高，時(shí)間長，且深加工結(jié)轉(zhuǎn)不予以退稅。運(yùn)用保稅物流中心，A可將芯片出口給中心內(nèi)企業(yè)C，獲得出口退稅，同時(shí)，企業(yè)B用加工貿(mào)易手冊(cè)從中心內(nèi)進(jìn)口芯片。
不是任何貨物都可以做深加工結(jié)轉(zhuǎn)，結(jié)轉(zhuǎn)時(shí)，也必須手冊(cè)對(duì)手冊(cè)核銷，程序繁雜，保稅區(qū)一日游簡化了流程，提高了效率。
2、需要核銷手冊(cè)的加工貿(mào)易型企業(yè)。
例如，加工貿(mào)易企業(yè)A由于市場波動(dòng)，進(jìn)口的料件超出了實(shí)際需求量，加工貿(mào)易手冊(cè)即將到期，卻還有大量料件無法核銷。此時(shí)，可以將料件出口到保稅物流中心，再用新的手冊(cè)以進(jìn)料加工的形式免稅進(jìn)口。
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