保稅區一日游一般分以下幾種模式：百
1.國內有進出口權的企業一般貿易出口——國內度加工貿易企業手冊進口
2.國內沒有進出口權的企業一般貿易問出口——國內加工貿易企業手冊進口
3.國內加工貿易企業手冊出口——國內一般貿易企業一般貿易進口(出口轉內答銷)
4.國內加工貿易企業手冊出口——國內加工貿易企業手冊進口(代替深加工結轉，完成內出口方國內采購部分原材料出容口退稅)

為什么要"一日游"
一個產品呆在一個地方好好的，為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本，時間，精力，人力
三，"一日游"怎么操作
一日游有兩種。
一種是去到中國香港，貨物從國內去到中國香港，相當于從國內出國，雖然深圳和中國香港一條河之隔，但是過去回來相當于出國了，出國了就享受國家退稅，雖然物流費增加了幾千元或幾萬元，但是和幾十萬的退稅相比，還是賺了。
還有一種是去到保稅區，保稅區也相當于境內關外的特性，進到保稅區等于出口 可享受出口退稅，而從保稅區進口等于國外進口貨物需要繳稅或者進入加工手冊等

深圳保稅區一日游的模式有兩種
1，保稅區一日游
國內企業在給加工貿易企業（外資企業）供應產品的時候，加工貿易企業要求做深加工結轉或者轉廠交貨。就是要求原材料供應商把貨物先出口，然后加工貿易企業再用手冊申報進口；或者加工貿易企業銷售產品給國內一般貿易企業，就是加工貿易企業使用手冊申報出口，一般貿易企業再一般貿易征稅進口。
深圳出口加工區（坪山保稅區 ）境內關外的特殊性質，貨物從工廠進到保稅區視同離境，企業需要申報出口報關，然后買方再申報進口報關。這樣就完成了轉廠交貨的過程。
2，中國香港一日游
在保稅區出現之前企業都是通過先把貨物出口到中國香港完成出口報關手續，再從中國香港進口回到大陸。
中國香港一日游時間長，路途遠，中港運輸價格高。
在現在很多的企業節省物流成本的大環境下，保稅區一日游將會是完全代替中國香港一日游的的。

在保稅物流園區“一日游”業務出現前,加工貿易企業一般將貨物出口至中國香港等境外地,再辦理進口手續,較之物流園區“一日游”業務,境外一日游周期長,手續復雜,運輸成本高。 企業進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到中國香港再申報進口,運用保稅區“境內關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同離境,可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的價格競爭力。
保稅區一日游報關的操作流程：出口復進口(一日游) 客戶交單→安排拖車拖貨→報關車輛入區報關→進出口報關→拖車貨物放行→工廠卸貨

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