1、中國香港轉廠（或稱中國香港一日游）
目前，在華東和華南區域，加工貿易型的外資企業跟國內一般貿易企業的交易有相當一部分業務是通過轉廠方式完成交易的。
在以前業界稱之為中國香港一日游，這主要是因為中國香港作為自由貿易區，在物流、資金流方面有著內地不能匹敵的相對性優勢，加之很多大型外企或跨國公司將訂理設置在中國香港，故此，國內很多供應商工廠，尤其是在華南區的大部分工廠被*FOB中國香港交倉，所以中港運輸的發展越發紅火，這與區位、貿易模式、國家政策等等各方面因素都存在關聯。
2、經保稅（物流園）區轉廠（或稱保稅區一日游）
保稅（物流園）區是隨著國內經濟的發展，比如深圳毗鄰中國香港，而中國香港的經濟腹地和輻射范圍有限，國家為了更好的促進經濟的發展，更多的減輕企業在財務和物流成本壓力，在大陸部分有條件的區域設立的特殊政策區域。
即保稅區為國內中的國外區域，貨物進至保稅園區內即相當于出口，而對于某些有退稅需求的企業就大大滿足了他們的需要。

什么叫"一日游"
一日游就是把產品從一個地方A運到另一個地方B然后再運回地方A的過程，時間比較短，一般只在地方B待
特點；A一般都是國內的某一個地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區或自由貿易區，自由貿易區的特點就是0關稅，就是國際上人們常說的天堂
B一般都是比較特殊的地方，比如中國香港，比如保稅區，因為進入到B相當于進入到不同于A的另外一個國家的地方，相當于出國了
出口加工區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力出口加工區“一日游”業務優勢
（1）進出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物境外游，中國香港游，節省物流成本，通關時間快（3小時——）無需卸貨，只要是原車進出。
（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
（8）不需要海關監管車，不需要中港車，不需要倉儲。只要普通箱式車 2-3小時就可以。。

一日游報關注意事項：
1、進口申報后如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、招標書等海關所要求的文件。
2、海關打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。
3、報關查驗放行后，客戶需及時到我司繳納報關、報檢代墊費。
貨物到港后十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。

一、什么是一日游
“保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
二、哪些企業需要保稅區一日游業務
1、需要辦理深加工結轉的加工貿易企業。
例如：加工貿易企業A生產電腦芯片，恰好是生產電腦的加工貿易企業B的料件。一般情況下，企業A直接將芯片賣給企業B，兩者用加工貿易手冊核銷，完成深加工結轉。但此模式下，成本高，時間長，且深加工結轉不予以退稅。運用保稅物流中心，A可將芯片出口給中心內企業C，獲得出口退稅，同時，企業B用加工貿易手冊從中心內進口芯片。
不是任何貨物都可以做深加工結轉，結轉時，也必須手冊對手冊核銷，程序繁雜，保稅區一日游簡化了流程，提高了效率。
2、需要核銷手冊的加工貿易型企業。
例如，加工貿易企業A由于市場波動，進口的料件超出了實際需求量，加工貿易手冊即將到期，卻還有大量料件無法核銷。此時，可以將料件出口到保稅物流中心，再用新的手冊以進料加工的形式免稅進口。

http://www.nbxcmffd.net