為什么要"一日游"
一個產(chǎn)品呆在一個地方好好的，為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本，時間，精力，人力
三，"一日游"怎么操作
一日游有兩種。
一種是去到中國香港，貨物從國內(nèi)去到中國香港，相當(dāng)于從國內(nèi)出國，雖然深圳和中國香港一條河之隔，但是過去回來相當(dāng)于出國了，出國了就享受國家退稅，雖然物流費(fèi)增加了幾千元或幾萬元，但是和幾十萬的退稅相比，還是賺了。
還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當(dāng)于境內(nèi)關(guān)外的特性，進(jìn)到保稅區(qū)等于出口 可享受出口退稅，而從保稅區(qū)進(jìn)口等于國外進(jìn)口貨物需要繳稅或者進(jìn)入加工手冊等

一日游轉(zhuǎn)廠流程：
提供貨物的商品編碼等詳細(xì)信息進(jìn)行海關(guān)備案，備案需要1到3個工作日，備案通過后提前把相關(guān)資料提供到物流公司進(jìn)行審核，第二天用車把貨物拉進(jìn)出口加工區(qū)海關(guān)監(jiān)管場，物流公司報關(guān)，打單，三個小時內(nèi)完成進(jìn)出口報關(guān)，車輛出區(qū)。
操作所需單證：
1、客戶在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。
2、*單證：清單、合同、報關(guān)委托書、船公司裝貨單等單各一份。
3、按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)單證(如通關(guān)單、出口許可證等)。
4、有出口手冊需提供手冊報關(guān)。

保稅區(qū)一日游一般分以下幾種模式：百
1.國內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口——國內(nèi)度加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口
2.國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易問出口——國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口
3.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口——國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)答銷)
4.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口——國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)，完成內(nèi)出口方國內(nèi)采購部分原材料出容口退稅)

什么叫"一日游"
一日游就是把產(chǎn)品從一個地方A運(yùn)到另一個地方B然后再運(yùn)回地方A的過程，時間比較短，一般只在地方B待
特點(diǎn)；A一般都是國內(nèi)的某一個地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)，自由貿(mào)易區(qū)的特點(diǎn)就是0關(guān)稅，就是國際上人們常說的天堂
B一般都是比較特殊的地方，比如中國香港，比如保稅區(qū)，因?yàn)檫M(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個國家的地方，相當(dāng)于出國了
出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢
（1）進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報關(guān)、報檢可以一批進(jìn)，分批出。
（3）取代貨物境外游，中國香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時間快（3小時——）無需卸貨，只要是原車進(jìn)出。
（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
（8）不需要海關(guān)監(jiān)管車，不需要中港車，不需要倉儲。只要普通箱式車 2-3小時就可以。。

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