保稅倉儲配送、分撥中心：
保稅物流可定義為：貨物在進出口過程中處于保稅狀態，在海關的監管下進行的運輸、存儲、加工等物流活動。 深圳出口加工區按照國際慣例運作，具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，“免證、免稅、保稅”，實行“境內關外”運作方式。
保稅物流中心集成口岸、商檢、稅務、外匯結算等功能，解決了對外貿易的四個問題：①一般貿易出口商品入區退稅問題；②一般貿易進口商品保稅問題；③加工貿易中深加工結轉貨物“海外一日游”；④物流與保稅功能結合。保稅物流中心定位為“采購中心、配送中心、分銷中心”，吸引跨國公司(包括生產制造企業和商業流通企業)把地區總部、研發中心、采購中心、分撥中心等轉移到我國。
保稅區*大的功能之一就是為進口的貨品進行保稅儲存(深圳保稅倉儲)、分撥配送；按生產工廠的生產計劃進行批量送貨，以減輕收貨人進口稅壓力和倉儲負擔貨物從世界各地進口到福保或從大陸出口到深圳出口加工區東泰保稅倉，在倉內進行理貨、分類、簡單加工、拆分后，再分批送其他大陸客戶或出口世界各地。
保稅物流配送包括多種進出口方式:
★ 一般貿易進出口 一般貿易出口貨物至深圳出口加工區（出口退稅-東泰國際提供深圳出口加工區出口退稅服務，貨物進區即可申請退稅）；從深圳出口加工區一般貿易征稅進口。
★ 轉關進出口 加工貿易企業轉關出口貨物至深圳出口加工區（出口退稅）；從出口加工區轉關進口至工廠（保稅）。
★ 轉關進出境 從機場、碼頭轉關貨物到深圳出口加工區。
★ 國內保稅區、物流園轉關至深圳出口加工區（可雙向轉關）。
★ 深圳出口加工區轉關至出口監管倉（如筍崗外運倉等）。
★ 轉口貿易進出境 從國外發貨到深圳出口加工區，貨物不進入中國國內，再從深圳出口加工區（東泰國際保稅倉）發貨到其他國家。配送、分撥中心 保稅物流配送包括多種進出口方式 。

轉廠，中國香港一日游和保稅區一日游的區別
“中國香港一日游”這是業內通俗說法。是指國內貨物以一般貿易方式報關出口到中國香港，再以加工貿易方式免稅進口到國內。
保稅區一日游是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
“保稅區一日游”比過去的“中國香港一日游”更為方便，出口企業將貨物拉到保稅區，不用離境，再拉回內地，一日之內便可完成，節省大量搬運和運輸成本。
保稅區能否做一日游,出口能否退稅
保稅區里面的倉庫都是保稅倉庫,隨著保稅區功能的不一樣,保稅倉庫的功能也會有所差異。國內的保稅區分為保稅區、保稅港區、保稅物流園區、出口加工區,拿深圳的保稅區來說明,福田保稅區是不能入區退稅的,福田保稅區的特點是離境退稅,就是說貨物實際離開中國大陸國境才能退稅,但是其他的...
3、“一日游”轉廠 可退稅
傳統的轉廠不能退稅。根據深圳出口加工區入區即退稅的政策，“一日游”轉廠能夠退稅。“入區即退稅”是對于其他海關監管區域而言。其他區域必須實際離境才能退稅，入區只是一個緩沖期。“入區即退稅”對于轉出企業而言。轉出企業在意義上是把貨物出口到境外，貨物入區后便能向海關申請打印出口“退稅證明聯”。獲得退稅的轉出企業還可以取得價格上的優勢。
客戶需要提供資料
出口工廠提供以下資料：
出口報關單（一式一份）
代理報關委托書（一式一份，請填妥蓋經營單位公章和發貨單位公章）
裝箱單、發票（一式兩份，請填妥加蓋經營單位公章）
手冊（表頭和表體復印件）/ 或合同(一般貿易)蓋買賣雙方合同專用章(或公章)
出口外匯核銷單（如需退稅，請提供增值稅發票復印件）
如需通關單：正本一份，*物流園保稅倉使用
或可提供出口電子轉單，由我司代理換單海關要求提供的其他單證（如出口許可證等）
進口工廠提供以下資料：
進口報關單（一式一份）
代理報關委托書（一式一份，請填妥蓋經營單位公章和進口單位公章）
裝箱單、發票（一式兩份，請填妥加蓋發貨人公章）
手冊（表頭和表體復印件）/或銷售合同（一份，提供原件）
如需通關單：正本一份，*物流園使用
代理報檢委托書（一式一份，請填妥加蓋公章）
我司可以代理報檢，代理報檢需提供多一份出口時裝箱單，發票及銷售合同）



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